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說說活塞桿的徑向力及構(gòu)造特性

       活塞桿在使用時能夠運用到液壓氣動中,它的加工要求比較高,所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是受其質(zhì)量影響。它是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。
       主要以液壓油缸為例,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、抗磨性要求嚴(yán)格。在一些程度上會從設(shè)計思想的角度考慮不希望承受徑向力,但受實際結(jié)構(gòu)的限制,液壓缸的活塞桿不可避免地要承受相當(dāng)部分的徑向外力。為此,長度須適當(dāng),一般取外徑的0.7~1.0倍。以增加它的導(dǎo)向作用和增加支承表面積,從而達(dá)到降低磨損、提高液壓缸使用壽命的目的。
       液壓缸的質(zhì)量很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量,因此對其應(yīng)要求有足夠精度的形位公差。一般說來,活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半;外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。
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